海商物流法律专业委员会 | |
主 任: | 赵通 |
副主任: | 张德华、孙广伟、王喆 |
秘书长: | 甘红霞 |
委 员: | 徐宁、刘丹、崔淑燕、刘志伟、侯丹妮、马慧、刘营、白雪、程晋、于华义、姜云、柴青、吕大鹏 |
2023年4月9日上午,大连市律师协会海商物流法律专业委员会(以下简称“海商物流委”)孙广伟副主任、王喆副主任、甘红霞秘书长以及部分委员一同走访了大连中远海运川崎船舶工程有限公司(下称“中远川崎公司”)。
中远川崎公司成立于2007年7月18日,注册资金26.2亿元人民币,总投资约65.5亿元,是中远海运集团和日本川崎重工投资建设的第二家现代化大型船舶制造企业,中日双方股份比例为51:49。中远川崎公司公司主要建造大型散货船、VLCC超大型油轮、VLOC矿砂运输船、大型集装箱船、汽车运输船等高技术、高附加值船舶和使用清洁能源的绿色船舶,年造船能力240万载重吨。
中远川崎公司对海商物流委的来访高度重视,专门安排了事务部曹冰部长和事务部总经办蔡昌盛经理负责接待。双方就造船业的发展趋势、法律服务需求、合作机会等方面进行了深入的交流和探讨。
在公司展厅,曹部长向海商物流委一行介绍了中远川崎公司的发展历史和造船流程,从一块钢板到一艘完整的船舶,展示了该公司在无余量造船、分段流水线智能制造等方面的先进技术和工艺。
在模型展厅,海商物流委的委员们对各类船舶模型表现出浓厚的兴趣,向曹部长和蔡经理咨询了相关的专业知识。
随后,海商物流委一行参观了船坞,目睹了全球最大的24000TEU集装箱船正在建造的壮观场面。在建的集装箱船长度相当于四个足球场,宽度相当于一个奥运会标准泳池,高度相当于十层楼房,可以装载24000个标准集装箱、近20万吨的货物。亲眼见到如此庞大和精密的船舶制造工程,让委员们感到十分震撼。
走访中远川崎公司对海商物流委的委员们来说是一次宝贵的学习经历,委员们全面深入地了解了该公司的管理实践、技术创新和发展战略,也深刻认识到中国造船业发展所面临的机遇和挑战以及国家建设世界一流造船企业的决心。
今后,海商物流委将继续组织类似走访活动,进一步提高我市海事律师的理论和实际结合的能力,助力我市建设东北亚国际航运中心。
今后,海商物流委将继续组织类似走访活动,进一步提高我市海事律师的理论和实际结合的能力,助力我市建设东北亚国际航运中心。